• Podvozek:
• – Vysoké užitečné zatížení a dlouhá životnost díky podvozku odolnému proti zkroucení a nízké vlastní hmotnosti rozmetadla
• – Jednoduché přizpůsobení výšky tažného oka díky výškově nastavitelné tažné oji pro horní připojení
• – Vysoký jízdní komfort a vysoká zatížitelnost díky odpružené tažné oji
• – Možnost dodatečné výměny horního a dolního připojení
• Agregát nápravy:
• – Kyvný tandemový agregát se čtyřmi bezúdržbovými parabolickými pružinami
• – Žádné usazování rozmetaného materiálu na nápravách díky sériovému zakrytí náprav
• – Ochrana půdy i při vysokém užitečném zatížení díky pneumatikám s rozměry až 800/45-26.5
• – Ochrana úrody, nízké opotřebení pneumatik a snadná újezdnost díky volitelnému náběhovému řízení
• Brzdový systém:
• – Vysoká jízdní i provozní spolehlivost a také vysoký ovládací komfort díky sériovému vybavení dvouvodičovou vzduchovou brzdovou soustavou
• Kloubový hřídel:
• – Ochrana proti přetížení traktoru a rozmetadla díky sériovému vybavení širokoúhlým kloubovým hřídelem s vačkovou spínací spojkou
• – Vysoký ovládací komfort
• Nástavba:
• – Snadná vykládka bez ucpávání a tím vysoká kvalita rozmetávání díky kónické celoocelové vaně
• – Velmi vysoká stabilita díky kompletnímu svaření bočnic s podlahou
• – Nižší nárok na výkon pohonu podlahového dopravníku a žádné vzdouvání rozmetaného materiálu před rozmetacím ústrojím díky kónickému provedení nástavby
• Vážicí zařízení:
• – Velmi dobré monitorování aplikovaného množství rozmetaného materiálu díky sériovému vážicímu zařízení s šesti vážicími pruty
• Hnací ústrojí:
• – Minimální opotřebení díky průběžnému hřídeli bez kolíků a otvorů
• – Sériová volnoběžná spojka
• Podlahový dopravník:
• – Dlouhá životnost a vysoké rezervy díky čtyřem silným článkovým ocelovým řetězům, které jsou na koncích speciálně kalené.
• – Díky hlubokému uložení článků řetězů v řetězových pastorcích nedochází k přeskakování řetězů (cca 95 %)
• – Řetězy jsou natažené v párech, díky čemuž nedochází ke vzpříčení unašečů
• – Spolehlivá přeprava rozmetaného materiálu díky neklouzavým, za tepla válcovaným unášecím lištám z U-profilu
• – Snadná výměna unášecích lišt (U-profil) v případě opotřebení nebo poškození cizími tělesy, protože jsou přišroubované – není nutné je ohýbat ani svařovat
• – Optimální regulace množství a rychlovyprázdnění, snadná reverzace a rovněž rovnoměrný přívod rozmetaného materiálu do rozmetacího ústrojí díky hydraulickému pohonu podlahového dopravníku s převodovkou s čelními koly a díky tomu velmi dobré podélné a příčné rozmístění materiálu
• – Robustní pohon podlahového dopravníku s posuvným hřídelem o průměru 60 mm
• – Nízké nároky na údržbu díky automatickým napínákům řetězů, které jsou viditelné z traktoru
• – Pohodlné seřizování napnutí řetězů z čelní strany rozmetadla
• – Pohodlné čištění a údržba podlahového dopravníku díky velkorysému údržbovému krytu na čelní stěně
• – Snadná kontrola podlahového dopravníku díky kontrolním oknům
• Rozmetací ústrojí:
• – Univerzálně použitelné frézovací ústrojí se stavěcím hradítkem pro všechny druhy rozmetaného materiálu
• – Průchod 1500 mm umožňuje vysokou průchodnost
• – Velmi dobré rozmístění rozmetaného materiálu díky šroubovaným dvojitým prstům s vysokou odolností proti opotřebení pro optimální růst
• – Vysoká průchodnost ústrojí, krátké montážní časy a nízké náklady při nižším nároku na výkon díky šroubovaným dvojitým prstům
• – Klidný, rovnoměrný chod díky odpruženým napínákům řetězů
• – Dlouhá životnost díky přírubovým ložiskům, která lze domazávat
• – Nenáročná údržba a nízké opotřebení díky robustnímu pohonu, který snese vysokou zátěž
• – Přesné rozmístění a vysoká průchodnost ústrojí díky talířovému rozmetacímu ústrojí se dvěma talíři (průměr 1000 mm)
• – Velká míra ochrany proti přetížení a zlomení díky pojistce proti přetížení na všech šesti rozmetacích lopatkách každého talíře
• – Účinná ochrana převodovek a hřídelů proti přetížení díky dvěma vačkovým spínacím spojkám mezi rozdělovacím a talířovým převodem
• Kryt rozmetacího ústrojí:
• – Bezpečnost, čistota a vysoký ovládací komfort díky hydraulickému sklápění
• – Lepší rozmísťování rozmetaného materiálu na talíře a rovněž menší poškození odlétávajícím kamením díky sériovému vnitřnímu obložení krytu rozmetacího ústrojí plastem
• – Spodní vahadlo chráněné proti cizím tělesům
• Optimální přizpůsobení požadavkům uživatele díky rozmanitému sortimentu volitelných doplňků
• Jednoduché nastavení rozmetadla pomocí aplikace s rozmetacími tabulkami BERGMANN Setting

• Přípustná celková hmotnost 20000–22000 kg
• Pojezdová rychlost 40 km/h
• Podvozek:
• – Stabilní kompozitní rám z trubek obdélníkového průřezu
• – Mechanicky odpružená tažná oj pro horní připojení
• – Opěrný zvedák Jost se dvěma stupni
• – Zakrytí náprav
• Agregát nápravy:
• – 2 pevné brzděné nápravy, průřez 130 × 130 mm
• – Šroubovaný kyvný agregát se 4 parabolickými pružinami
• – Rozchod kol 1900 mm
• – Připojení kol s 10 otvory
• Brzda:
• – 2vodičová vzduchová brzdová soustava
• Nástavba:
• – Ložný objem 17 m³
• – Vnitřní rozměry základny 5 900 × 2 050 × 1 320 mm
• – Kónická celoocelová vana
• – Pevná ocelová bočnice
• – Stabilní stírací lišty z recyklovaného plastu
• – Ocelová podlaha (tloušťka materiálu 4 mm), svařená s bočnicemi
• – Velké kontrolní okno v ložném prostoru
• – Ochranná mříž vpředu
• Rozmetací ústrojí:
• – Horizontální 2válcové rozmetací ústrojí (SL) s hydraulickým stavěcím hradítkem
• – Průchod 1500 mm
• – 2 vodorovné frézovací válce se šroubovanými dvojitými prsty z vysoce pevného materiálu s nízkým opotřebením
• – Ochrana vačkovou spínací spojkou
• – Hydraulicky sklopný kryt rozmetacího ústrojí se spodní částí chráněnou proti cizím tělesům a plastovým obložením
• – 2 rozmetací talíře (každý o průměru 1000 mm, tloušťka materiálu 8 mm)
• – 6 nastavitelné rozmetací lopatky na každém talíři, tloušťka materiálu 8 mm
• – Zesílená hlavní převodovka s talířovým rozmetacím ústrojím
• – Samostatné jištění každého rozmetacího talíře
• – Průměr koncového čepu hřídele talířového převodu 50 mm
• – Prsty, rozmetací lopatky a vodicí plechy z materiálu Hardox
• – Šroubované ochranné plechy
• Podlahový dopravník:
• – Oboustranný hydraulický pohon (s reverzací) pomocí 2 převodovek s čelními koly a olejových motorů
• – Ruční regulační ventil pro plynulé nastavení rychlosti podlahového dopravníku
• – Automatické napínání řetězů na čelní straně
• – 4 článkové ocelové řetězy (každý 14 × 50 mm, lomové zatížení 25 t / řetěz)
• – Průměr posuvného hřídele 60 mm
• – Šroubované lišty podlahového dopravníku z U-profilu 60 × 30 × 6 mm, profil nahoře uzavřený
• Pohon:
• – Širokoúhlý kloubový hřídel Walterscheid
• – Volnoběžná spojka v hnacím ústrojí
• – Oddělené jištění frézovacího ústrojí a talířového rozmetacího ústrojí
• – Otáčky vývodového hřídele 1 000 ot./min
• Vážicí zařízení:
• – 6 kvalitních vážicích prutů mezi podvozkem a nástavbou
• – Odchylka přesnosti měření výrazně pod 1 %
• – Možnost měření přes ISOBUS a variabilního rozmetání (volitelně)
• Osvětlení:
• – Dle směrnic EU
• Ochranná zařízení dle německého sdružení pro pojištění odpovědnosti zaměstnavatelů v zemědělství

* Vyhrazena změna rozměrů, hmotností a technických údajů. Rozměry a hmotnosti nemusí vždy odpovídat sériovému provedení a jsou nezávazné.