• Podvozek:
• – Vysoké užitečné zatížení a dlouhá životnost díky podvozku odolnému proti zkroucení a nízké vlastní hmotnosti sběracího vozu
• – Jednoduché připojení díky hydraulicky ovládatelné zalamovací oji pro horní připojení
• – Úzká oj pro velkou obratnost
• – Bezpečné stání díky ručně sklopné odstavné vzpěře
• Agregát nápravy:
• – Velký výkyvný rozsah pro dobré přizpůsobení terénu a snadnou jízdu přes silo, stejně jako snadná újezdnost a plynulá jízda po silnici díky tandemovému podvozku s parabolickými pružinami a kyvadlovému vyrovnávání
• – Čisté blatníky, a tedy žádné znečištění vozovky díky zkoseným blatníkům svažujícím se směrem ven
• – Velká obratnost, polní přeprava šetrná vůči půdě i při vysokém užitečném zatížení a také nižší opotřebení pneumatik díky volitelnému náběhovému řízení
• – Vysoká stabilita na poli a na silu díky rozchodu kol 1900 mm
• Brzdový systém:
• – Vysoká jízdní i provozní spolehlivost a také vysoký ovládací komfort díky sériovému vybavení dvouvodičovou vzduchovou brzdovou soustavou
• Kloubový hřídel:
• – Ochrana proti přetížení traktoru a sběracího vozu díky sériovému vybavení širokoúhlým kloubovým hřídelem (jednostranným) s vačkovou spínací spojkou
• Záběr:
• – Čistý sběr píce beze ztrát i při krátké píci díky řízenému sběrači Pick-up se záběrem 1940 mm
• Rotor:
• – Optimální řezný a sběrací výkon díky 2rotorovému systému s řezacím rotorem a lisovacím rotorem (šířka 1 428 mm, průměr 600 mm)
• – Oddělení procesů řezání a lisování za účelem snížení nároku na výkon a tím nižší spotřeby paliva traktoru
• – Díky optimální koordinaci pracovních otáček obou rotorů nedochází ke stlačování a mačkání
• – Optimalizace práce lisovacího rotoru díky předběžnému stlačení sklízeného materiálu mezi řezacím a lisovacím rotorem
• – Optimální využití ložného prostoru a úplné naplnění i v případě vlhkého a těžkého materiálu a vysoký přepravní výkon díky transportu předběžně stlačeného materiálu do ložného prostoru pomocí lisovacího rotoru
• – Možnost použití traktorů od 80 k
• Řezací ústrojí:
• – Krátce pořezaná píce s teoretickou délkou řezanky 34 mm pro lepší stlačení v silu pomocí 41 nožů v jedné rovině
• – Snadné a přesné řezání pro vysokou kvalitu píce
• – Tvar nožů a poloha prstů rotoru zajišťují řezání tahem
• – Optimální ochrana a bezpečné a rychlé vyklopení nožů zpět do řezacího kanálu díky individuální ochraně každého nože proti cizím tělesům
• – Rychlé a snadné vyjmutí každého jednotlivého nože bez použití nářadí za účelem údržby či výměny
• Nástavba:
• – Žádné usazování sklízeného materiálu díky pevné konstrukci z profilovaného plechu s čelní stěnou zkosenou směrem dozadu a plechovým obložením přední části
• – Dobrá viditelnost nástavby při plnění a vyprazdňování díky velkému kontrolnímu oknu v čelní stěně
• – Impregnovaná dřevěná podlaha s dlouhou životností
• – Lanový výplet brání přeplnění sběracího vozu
• – Bezpečné blokování hydraulicky ovládaného zadního víka i při jízdě po špatných silnicích
• Dávkovací zařízení:
• – Rovnoměrné rozložení píce v silu díky dvěma, resp. volitelně třem dávkovacím válcům pro optimální stlačení a maximální kvalitu píce
• Podlahový dopravník:
• – Dlouhá životnost a vysoké rezervy díky čtyřem silným článkovým ocelovým řetězům, které jsou na koncích speciálně kalené.
• – Díky hlubokému uložení článků řetězů v řetězových pastorcích nedochází k přeskakování řetězů (cca 95 %)
• – Řetězy jsou natažené v párech, díky čemuž nedochází ke vzpříčení unašečů
• – Spolehlivá doprava sklízeného materiálu díky unášecím lištám z U-profilů
• – Snadná kontrola podlahového dopravníku a napnutí řetězů díky automatickým napínákům řetězů
• – Seřizování napnutí řetězů vpředu pod sběracím vozem v oblasti řezacího ústrojí
• – Rychlé vyprázdnění díky podlahovému dopravníku s jednostranným hydraulickým pohonem
• – Rovnoměrné dopravování materiálu zajišťuje dobré rozložení v silu
• Ovládání:
• – Jednoduché a bezpečné ovládání umožňuje vysoké denní výkony
• – Sériové ovládání všech funkcí přes ISOBUS prostřednictvím terminálu traktoru
• – Zalamovací oj a nožovou lištu lze ovládat také z levé strany sběracího vozu ve směru jízdy pro snadné připojení nebo provádění údržby
• – Volitelná možnost ovládání prostřednictvím ovládacích terminálů ISOBUS CCI 50, CCI 200, CCI 1200 nebo také terminálů jiných výrobců kompatibilních se standardem ISOBUS
• Optimální přizpůsobení požadavkům uživatelů díky rozmanitému sortimentu volitelných doplňků

• Přípustná celková hmotnost 16000 kg
• Pojezdová rychlost 40 km/h
• Podvozek:
• – Hydraulicky nastavitelná zalamovací oj pro horní připojení
• – 2 dvojčinné válce
• – Tažné oko o průměru 40 mm, DIN 11026
• – Ručně sklopná odstavná vzpěra
• Agregát nápravy:
• – 2 pevné brzděné nápravy
• – Tandemový podvozek s parabolickým odpružením a kyvadlovým vyrovnáváním
• – Rozchod kol 1900 mm
• – Vzdálenost náprav 1220 mm
• – Připojení kol s 8 otvory
• – Zkosené blatníky
• Brzda:
• – 2vodičová vzduchová brzdová soustava s regulátorem ALB
• Záběr:
• – Řízený Pick-up
• – Záběr sběrače 1940 mm
• – 5 řad prstů
• – Vzdálenost prstů 55 mm
• – Jeden řádkovací válec
• – Řízená opěrná kola s pneumatikami
• Rotor:
• – Dvourotorový systém s řezacím rotorem a lisovacím rotorem
• – Průměr každého rotoru 600 mm
• – Šířka 1 428 mm
• Řezací ústrojí:
• – 41 nožů v jedné rovině
• – Teoretická délka řezanky 34 mm
• – Samostatná nožová pojistka pro každý nůž
• – Hydraulické spínání nožů
• – Výměna nožů bez použití nářadí
• Nástavba:
• – Ložný objem dle DIN 28,4 m³ / ložný objem při středním stlačení 51 m³
• – Pevná nástavba, pozinkování a potažení plastem
• – Lanový výplet
• – Hydraulicky ovládané zadní víko
• – Impregnovaná dřevěná podlaha, tloušťka materiálu 28 mm
• – Optická indikace množství náplně prostřednictvím řídicí jednotky stroje
• – Vstup do ložného prostoru vpravo ve směru jízdy
• Dávkovací zařízení:
• – 2 dávkovací válce
• – Zastavení podlahového dopravníku prostřednictvím spodního dávkovacího válce
• – Pohon pomocí úhlové převodovky
• – Zajištění vačkovou spínací spojkou
• Podlahový dopravník:
• – Jednostranný, hydraulický pohon pomocí převodovky s čelními koly
• – 4 článkové ocelové řetězy (každý 11 × 31 mm, lomové zatížení 15 t / řetěz)
• – Průměr posuvného hřídele 40 mm
• Pohon:
• – Širokoúhlý kloubový hřídel Walterscheid (jednostranný) s vačkovou spínací spojkou
• – Otáčky vývodového hřídele 1 000 ot./min
• Centrální mazání:
• – Plně automatické
• – Pro hnací řetězy rotorů a zařízení Pick-up (mazání olejem)
• Ovládání:
• – Pohodlné ovládání přes ISOBUS prostřednictvím terminálu traktoru
• – Osvětlení splňující podmínky provozu vozidel na silničních komunikacích
• Ochranná zařízení dle německého sdružení pro pojištění odpovědnosti zaměstnavatelů v zemědělství

* Vyhrazena změna rozměrů, hmotností a technických údajů. Rozměry a hmotnosti nemusí vždy odpovídat sériovému provedení a jsou nezávazné.