- Start
- ǀ Produkte
- ǀ Sběrací vozy
- ǀ Řada REPEX 28,6–35,3 m³
- ǀ S dávkovacími válci
- ǀ REPEX 34 S
REPEX 34 S
Tandemový podvozek, ložný objem DIN 33,8 m³, 1rotorový systém, 2 dávkovací válce, od 120 k
REPEX 34 S je sběrací vůz s ložným objemem 33,8 m³ podle normy DIN 11741 a dvěma dávkovacími válci. Má parabolicky odpružený tandemový podvozek, který vyniká vysokou jízdní stabilitou za všech podmínek. Volitelně je k dispozici také hydraulický podvozek pro ještě vyšší jízdní komfort. Disponuje sériově dolním připojením.
Tento 1940 mm široký Pick-up s jedním řádkovacím válcem usnadňuje čistý sběr plodiny. REPEX je vybaven 1 470 mm širokým rotorem. Teoretická délka řezanky je 35 mm. Podlahový dopravník je sériově vyroben z robustní oceli a vpředu je snížen o 200 mm pro lepší průtok materiálu a nižší nároky na výkon.
Ovládání probíhá sériově přes ISOBUS prostřednictvím terminálu traktoru kompatibilního se standardem ISOBUS. Je možné použít i jiné ovládací terminály kompatibilní se standardem ISOBUS.
Tento 1940 mm široký Pick-up s jedním řádkovacím válcem usnadňuje čistý sběr plodiny. REPEX je vybaven 1 470 mm širokým rotorem. Teoretická délka řezanky je 35 mm. Podlahový dopravník je sériově vyroben z robustní oceli a vpředu je snížen o 200 mm pro lepší průtok materiálu a nižší nároky na výkon.
Ovládání probíhá sériově přes ISOBUS prostřednictvím terminálu traktoru kompatibilního se standardem ISOBUS. Je možné použít i jiné ovládací terminály kompatibilní se standardem ISOBUS.
- Podvozek:
- – Vysoké užitečné zatížení a dlouhá životnost díky podvozku odolnému proti zkroucení a nízké vlastní hmotnosti sběracího vozu
- – Jednoduché připojení díky hydraulicky ovládatelné zalamovací oji pro dolní připojení
- – Úzká oj pro velkou obratnost
- – Bezpečné stání díky ručně sklopné odstavné vzpěře
- Agregát nápravy:
- – Velký výkyvný rozsah pro dobré přizpůsobení terénu a snadnou jízdu přes silo, stejně jako snadná újezdnost a plynulá jízda po silnici díky tandemovému podvozku s parabolickými pružinami a kyvadlovému vyrovnávání
- – Čisté blatníky, a tedy žádné znečištění vozovky díky zkoseným blatníkům svažujícím se směrem ven
- – Velká obratnost, polní přeprava šetrná vůči půdě i při vysokém užitečném zatížení a také nižší opotřebení pneumatik díky volitelnému náběhovému řízení
- – Vysoká stabilita na poli a na silu díky rozchodu kol 1900 mm
- Brzdový systém:
- – Vysoká jízdní i provozní spolehlivost a také vysoký ovládací komfort díky sériovému vybavení dvouvodičovou vzduchovou brzdovou soustavou
- Kloubový hřídel:
- – Ochrana proti přetížení traktoru a sběracího vozu díky sériovému vybavení širokoúhlým kloubovým hřídelem (jednostranným) s vačkovou spínací spojkou
- Záběr:
- – Čistý sběr píce beze ztrát i při krátké píci díky řízenému sběrači Pick-up se záběrem 1940 mm
- – Vhodné pro široce založené řádky
- – Jeden řádkovací válec pro optimální průtok materiálu i při vysokých rychlostech pojezdu
- Rotor:
- – Optimální řezný a sběrací výkon díky 1rotorovému systému s širokým řezacím rotorem (1 470 mm, průměr 750 mm)
- – Optimální průtok materiálu díky minimálnímu zúžení od sběrače Pick-up do řezacího kanálu
- – Maximální možná průchodnost na velké šířce
- – Optimální rozložení nákladu v ložném prostoru i po stranách
- – Bezúdržbový hlavní pohon, pohon pomocí velké převodovky s čelními koly, hnací čep o průměru 90 mm
- Řezací ústrojí:
- – Krátce pořezaná píce s teoretickou délkou řezanky 35 mm pro lepší stlačení v silu pomocí 41 nožů v jedné rovině
- – Snadné a přesné řezání pro vysokou kvalitu píce
- – Tvar nožů a poloha prstů rotoru zajišťují řezání tahem
- – Optimální ochrana a bezpečné a rychlé vyklopení nožů zpět do řezacího kanálu díky individuální ochraně každého nože proti cizím tělesům
- – Rychlé a snadné vyjmutí každého jednotlivého nože bez použití nářadí za účelem údržby či výměny
- Nástavba:
- – Snadná změna typu nakládky ze sběracího vozu na vůz na řezanku díky stabilní konstrukci bez příčníků a lan
- – Žádné usazování sklízeného materiálu díky pevné konstrukci z profilovaného plechu s čelní stěnou zkosenou směrem dozadu a plechovým obložením přední části
- – Dobrá viditelnost nástavby při plnění a vyprazdňování díky velkému kontrolnímu oknu v čelní stěně
- – Bezpečné mechanické blokování hydraulicky ovládaného zadního víka i při jízdě po špatných silnicích
- Dávkovací zařízení:
- – Rovnoměrné rozložení píce v silu díky dvěma, resp. volitelně třem dávkovacím válcům pro optimální stlačení a maximální kvalitu píce
- Podlahový dopravník:
- – Nakládka bez velké námahy, stejně tak optimální rozložení nákladu díky krátkému dopravnímu kanálu a snížení podlahového dopravníku vpředu o 200 mm
- – Dlouhá životnost a vysoké rezervy díky čtyřem silným článkovým ocelovým řetězům, které jsou na koncích speciálně kalené.
- – Díky hlubokému uložení článků řetězů v řetězových pastorcích nedochází k přeskakování řetězů (cca 95 %)
- – Řetězy jsou natažené v párech, díky čemuž nedochází ke vzpříčení unašečů
- – Spolehlivá doprava sklízeného materiálu díky unášecím lištám z U-profilů
- – Snadná kontrola podlahového dopravníku a napnutí řetězů díky automatickým napínákům řetězů
- – Seřizování napnutí řetězů vpředu pod sběracím vozem v oblasti řezacího ústrojí
- – Rychlé vyprázdnění díky podlahovému dopravníku s jednostranným hydraulickým pohonem, chodem vpřed i vzad a volitelně se 2 rychlostními stupni pro rychlý chod
- – Rovnoměrné dopravování materiálu zajišťuje dobré rozložení v silu
- Ovládání:
- – Jednoduché a bezpečné ovládání umožňuje vysoké denní výkony
- – Sériové ovládání všech funkcí přes ISOBUS prostřednictvím terminálu traktoru
- – Zalamovací oj a nožovou lištu lze ovládat také z levé strany sběracího vozu ve směru jízdy pro snadné připojení nebo provádění údržby
- – Volitelná možnost ovládání prostřednictvím ovládacích terminálů ISOBUS CCI 50, CCI 200, CCI 1200 nebo také terminálů jiných výrobců kompatibilních se standardem ISOBUS
- Optimální přizpůsobení požadavkům uživatelů díky rozmanitému sortimentu volitelných doplňků
- Přípustná celková hmotnost 21000 kg
- Pojezdová rychlost 40 km/h
- Podvozek:
- – Hydraulicky nastavitelná zalamovací oj pro dolní připojení
- – 2 dvojčinné válce
- – Tažné oko K80
- – Ručně sklopná odstavná vzpěra
- Agregát nápravy:
- – 2 pevné brzděné nápravy, průřez 130 × 130 mm
- – Tandemový podvozek s parabolickým odpružením a kyvadlovým vyrovnáváním
- – Rozchod kol 1900 mm
- – Připojení kol s 10 otvory
- – Zkosené blatníky
- Brzda:
- – 2vodičová vzduchová brzdová soustava s regulátorem ALB
- Záběr:
- – Řízený Pick-up
- – Záběr sběrače 1940 mm
- – 6 řad prstů se středovou výztuhou
- – Vzdálenost prstů 55 mm
- – Jeden řádkovací válec
- – Řízená opěrná kola s pneumatikami
- Rotor:
- – 1 rotor s 7 šroubovitě uspořádanými řadami prstů
- – Průměr 750 mm
- – Šířka 1 470 mm
- – Průměr hnacích čepů rotoru 90 mm
- – Uložení prstů z materiálu Hardox
- Řezací ústrojí:
- – 41 nožů v jedné rovině
- – Teoretická délka řezanky 35 mm
- – Samostatná nožová pojistka pro každý nůž
- – Hydraulické spínání nožů
- – Výměna nožů bez použití nářadí
- Nástavba:
- – Ložný objem dle DIN 33,8 m³ / ložný objem při středním stlačení 60,8 m³
- – Pevná nástavba, pozinkování a potažení plastem, resp. lakování
- – Hydraulicky ovládatelné zadní víko s indikací polohy
- – Ocelová podlaha
- – Vstup do ložného prostoru vlevo ve směru jízdy
- Dávkovací zařízení:
- – 2 dávkovací válce
- – Zastavení podlahového dopravníku prostřednictvím spodního dávkovacího válce
- – Pohon pomocí úhlové převodovky
- – Zajištění vačkovou spínací spojkou
- Podlahový dopravník:
- – Snížení dopředu o 200 mm
- – Jednostranný, hydraulický pohon pomocí převodovky s čelními koly
- – Chod vpřed i vzad
- – 4 článkové ocelové řetězy (každý 11 × 31 mm, lomové zatížení 15 t / řetěz)
- – Průměr posuvného hřídele 50 mm
- Pohon:
- – Širokoúhlý kloubový hřídel Walterscheid (jednostranný) s vačkovou spínací spojkou
- – Otáčky vývodového hřídele 1 000 ot./min
- – Pohon rotoru pomocí uzavřené převodovky s olejovou lázní
- Ovládání:
- – Pohodlné ovládání přes ISOBUS prostřednictvím terminálu traktoru
- Osvětlení dle směrnic EU
- Ochranná zařízení dle německého sdružení pro pojištění odpovědnosti zaměstnavatelů v zemědělství
Rozměry | |
---|---|
Délka | 9610 mm |
Šířka | 2550 mm |
Výška | 4000 mm |
Hmotnost | |
Přípustná celková hmotnost | 21000 kg |
Vlastní hmotnost při základní výbavě | 8050 kg |
Připojení | |
Dolní připojení | x |
Přípustné svislé zatížení závěsu – dolní připojení | 3 t |
Tažné oko K80 | x |
Pohon | |
Vstupní otáčky kloubového hřídele | 1000 U/min |
Záběr | |
Záběr sběrače Pick-up | 1940 mm |
Počet řádkovacích válců | 2 |
Počet řad prstů | 6 |
Počet dvojitých prstů v každé řadě | 15 |
Vzdálenost prstů | 55 mm |
Průměr prstů | 5 mm |
Pick-up řízený | x |
Pohon zařízení Pick-up mechanický | x |
Světlá výška zařízení Pick-up | ~ 350 mm |
Světlá výška zařízení Pick-up při vysunuté zalamovací oji | ~ 600 mm |
Rotor | |
Šířka rotoru | 1470 mm |
Průměr rotoru | 750 mm |
Počet řad prstů rotoru | 7 |
Řezací ústrojí | |
Počet nožů | 41 |
Teoretická délka řezanky | 35 mm |
Nástavba / zásobník | |
Užitečné zatížení | 12950 kg |
Ložný objem dle DIN 11741 | 33,8 m³ |
Ložný objem při středním stlačení | 60,8 m³ |
Vstup do ložného prostoru vlevo | x |
Počet dávkovacích válců | 2 |
Počet dávkovacích válců (volitelné) | 3 |
Čelní stěna pevná | x |
Podlahový dopravník | |
Počet řetězů podlahového dopravníku | 4 |
Rozměry článků řetězu | 11x31 mm |
Maximální lomové zatížení každého řetězu podlahového dopravníku (celkem) | 15 (60) t |
Podlahový dopravník snížený | 200 mm |
Pohon podlahového dopravníku, hydraulický | x |
Pohon podlahového dopravníku, jednostranný | x |
Podvozek | |
Počet kol | 4 |
Počet náprav | 2 |
Počet pevných náprav | 2 |
Rozchod kol | 1900 mm |
Parabolické odpružení | x |
Vzduchová brzda | x |
Pojezdová rychlost | 40 km/h |
Pneumatiky | |
Ráfek 22,5" | x |
Požadavky na traktor | |
Výkon motoru (min. – max.) | 88 - 147/120 - 200 kW/PS |
* Vyhrazena změna rozměrů, hmotností a technických údajů. Rozměry a hmotnosti nemusí vždy odpovídat sériovému provedení a jsou nezávazné.