• Podvozek:
• – Vysoké užitečné zatížení a dlouhá životnost díky podvozku odolnému proti zkroucení a nízké vlastní hmotnosti
• – Jednoduché přizpůsobení výšky tažného oka díky výškově nastavitelné tažné oji pro dolní připojení
• – Vysoký jízdní komfort a vysoká zatížitelnost díky odpružené tažné oji
• Agregát nápravy:
• – Tridemový podvozek s parabolickými vodicími rameny, hydraulickým vyrovnáváním náprav a výškovým vyrovnáváním náprav v rozsahu cca 300 mm
• – Ochrana půdy i při vysokém užitečném zatížení díky optimálnímu rozložení hmotnosti na čtyři kola a pneumatikám až 800/45 R30.5.
• – Lepší průjezdnost terénem díky delším dráhám vyrovnávání než u mechanického odpružení
• – Zvýšení trakce tažného vozidla díky optimální zvedací nápravě (1. náprava)
• – Stabilnější a bezpečnější chování vozidla při zatáčení a ve svahu než u mechanického odpružení díky odděleným olejovým okruhům pro levou a pravou stranu pružinových válců
• – Optimální vyvažování při jízdě rovnoběžně se svahem a maximální držení stopy díky nezávisle nastavitelné výšce rámu na levé a pravé straně
• – Ochrana úrody, nízké opotřebení pneumatik a snadná újezdnost díky sériovému náběhovému řízení (1. a 3. náprava)
• – Rychlé přizpůsobení tlaku v pneumatikách díky volitelnému systému regulace tlaku v pneumatikách
• – Žádné usazování materiálu na nápravách díky sériovému zakrytí náprav
• – Vysoká stabilita díky rozchodu kol 2 100 mm
• Brzdový systém:
• – Vysoká jízdní i provozní spolehlivost a také vysoký ovládací komfort díky sériovému vybavení dvouvodičovou vzduchovou brzdovou soustavou
• Nástavba:
• – Velmi vysoká stabilita díky kompletně svařené celoocelové vaně se stabilními zakončovacími profily
• – Vysoká gumová clona vpravo ve směru jízdy na ochranu vykládacího dopravníku sklízeče
• Podlahový dopravník:
• – Maximální stabilita a zatížitelnost díky vždy čtyřem článkovým řetězům pro podélné a příčné škrabákové dno, které se ve sklízečích řepy osvědčují již mnoho let
• – Maximální možná ochrana řepy a rovnoměrná vykládka nástavby díky odlišnému rozmístění unášecích lišt vlevo a vpravo na podélném škrabákovém dnu
• Vykládací dopravník:
• – Maximální vykládací výkon až 2 100 t/h díky 2 000 mm širokému vykládacímu dopravníku
• – Ideální ukládání do krechtů širokých 10 m a optimální překládání na přepravní vozidla díky trojnásobně sklopnému vykládacímu dopravníku
• – Maximální ochrana řepy použitím unašečů z PU na dopravníku
• – Čištění od příměsí pomocí sítových pásů s padacími klapkami
• Pohon:
• – Krátké doby vykládky díky velmi výkonné vlastní hydraulice se 160l čerpadlem a s tlakem až 400 bar
• – Pohon vývodovým hřídelem traktoru
• Optimální přizpůsobení požadavkům uživatele díky rozmanitému sortimentu volitelných doplňků

• Přípustná celková hmotnost 34000 kg (silnice), resp. 52000 kg (pole)
• Pojezdová rychlost 40 km/h
• Podvozek:
• – Stabilní kompozitní rám z trubek obdélníkového průřezu
• – Hydraulická odstavná vzpěra
• – Mechanicky odpružená tažná oj pro dolní připojení
• Agregát nápravy:
• – Tridemový podvozek s parabolickými vodicími rameny, hydraulickým vyrovnáváním náprav a výškovým vyrovnáváním náprav v rozsahu cca 300 mm
• – 3 brzděné nápravy, průřez 150 × 150 mm
• – Rozchod kol 2 100 mm
• – Vzdálenost náprav 1810 mm
• – Připojení kol s 10 otvory
• – Hydraulicky blokovatelné náběhově řízené nápravy (1. a 3. náprava)
• Brzda:
• – 2vodičová vzduchová brzdová soustava
• Nástavba:
• – Kompletně svařená celoocelová vana
• – Nakládací výška zprava: 3 000 mm + 255 mm gumová clona
• – Nakládací výška zleva: 3900 mm
• Podlahový dopravník:
• – Vysoce pevné článkové řetězy s unašeči, které chrání sklízený materiál
• – Podélná podlahový dopravník s odlišným umístěním unašečů na levé a pravé straně pro rovnoměrné vyprázdnění
• Pohon:
• – Vlastní hydraulika, pohon kloubovým hřídelem traktoru
• Překládací dopravník:
• – Trojnásobně sklopný
• – Široký 2 000 mm
• – Unašeče z PU na ochranu sklízeného materiálu
• – Vysoký přepravní výkon až 2 100 t/h
• Hydraulické připojení:
• – Sklopení/odklopení funkcí válců pro překládací dopravník, nastavení sklonů a zablokování řídicí nápravy prostřednictvím vlastního řídicího bloku
• Ovládání:
• – Pilotbox pro všechny důležité funkce
• – Akustický signál pro vykládací polohu překládacího dopravníku
• Osvětlení dle směrnic EU
• Ochranné zařízení dle německého sdružení pro pojištění odpovědnosti zaměstnavatelů v zemědělství

* Vyhrazena změna rozměrů, hmotností a technických údajů. Rozměry a hmotnosti nemusí vždy odpovídat sériovému provedení a jsou nezávazné.