Rozmetací nástavba TSW A 16 odpovídá velikostně nástavbě TSW 5210. Lze ji kombinovat s podvozkem BERGMANN VARIO 400. Upevňuje se jednoduše pomocí čtyř osvědčených uzávěrů Twist lock, které jsou známé také z oblasti nákladních automobilů, resp. výměnných nástaveb a z lodní dopravy.

Model TSW A 16 je vybaven kónickou celoocelovou vanou a robustním pohonem nenáročným na údržbu. Univerzálně použitelné frézovací ústrojí široké 2,05 m se dvěma horizontálními frézovacími válci, s hydraulicky ovladatelným stavěcím hradítkem a průchodem 1,5 metrů je v kombinaci s talířovým rozmetacím ústrojím ideální pro vysokou průchodnost ústrojí a optimální rozmístění všech druhů rozmetaného materiálu (hnoje, kompostu, vápna atd.). Frézovací válce jsou vybaveny šroubovanými, dvojitými prsty, vysoce odolnými proti opotřebení.

Volitelně je k dispozici mj. kardanový pohon a také frézovací ústrojí se třemi válci. Rozmanitý sortiment volitelných doplňků umožňuje optimální přizpůsobení požadavkům uživatele. Model TSW A 16 lze odstavit na čtyřech volitelných odstavných vzpěrách.

• Kloubový hřídel:
• – Ochrana proti přetížení rozmetací nástavby díky sériovému vybavení širokoúhlým kloubovým hřídelem s vačkovou spínací spojkou
• – Vysoký ovládací komfort
• Nástavba:
• – Snadná vykládka bez ucpávání a tím vysoká kvalita rozmetávání díky kónické celoocelové vaně
• – Velmi vysoká stabilita díky kompletnímu svaření bočnic s podlahou
• – Nižší nárok na výkon pohonu podlahového dopravníku a žádné vzdouvání rozmetaného materiálu před rozmetacím ústrojím díky kónickému provedení nástavby
• Hnací ústrojí:
• – Minimální opotřebení díky průběžnému hřídeli bez kolíků a otvorů
• – Sériová volnoběžná spojka
• Podlahový dopravník:
• – Dlouhá životnost a vysoké rezervy díky čtyřem silným článkovým ocelovým řetězům, které jsou na koncích speciálně kalené.
• – Díky hlubokému uložení článků řetězů v řetězových pastorcích nedochází k přeskakování řetězů (cca 95 %)
• – Řetězy jsou natažené v párech, díky čemuž nedochází ke vzpříčení unašečů
• – Spolehlivá přeprava rozmetaného materiálu díky neklouzavým, za tepla válcovaným unášecím lištám z U-profilu
• – Snadná výměna unášecích lišt (U-profil) v případě opotřebení nebo poškození cizími tělesy, protože jsou přišroubované – není nutné je ohýbat ani svařovat
• – Optimální regulace množství a rychlovyprázdnění, snadná reverzace a rovněž rovnoměrný přívod rozmetaného materiálu do rozmetacího ústrojí díky hydraulickému pohonu podlahového dopravníku s převodovkou s čelními koly a díky tomu velmi dobré podélné a příčné rozmístění materiálu
• – Robustní pohon podlahového dopravníku s posuvným hřídelem o průměru 60 mm
• – Nízké nároky na údržbu díky automatickým napínákům řetězů, které jsou viditelné z traktoru
• – Pohodlné seřizování napnutí řetězů z čelní strany rozmetadla
• – Pohodlné čištění a údržba podlahového dopravníku díky velkorysému údržbovému krytu na čelní stěně
• – Snadná kontrola podlahového dopravníku díky kontrolním oknům
• Rozmetací ústrojí:
• – Univerzálně použitelné frézovací ústrojí se stavěcím hradítkem pro všechny druhy rozmetaného materiálu
• – Průchod 1500 mm umožňuje vysokou průchodnost
• – Velmi dobré rozmístění rozmetaného materiálu díky šroubovaným dvojitým prstům s vysokou odolností proti opotřebení pro optimální růst
• – Vysoká průchodnost ústrojí, krátké montážní časy a nízké náklady při nižším nároku na výkon díky šroubovaným dvojitým prstům
• – Klidný, rovnoměrný chod díky odpruženým napínákům řetězů
• – Dlouhá životnost díky přírubovým ložiskům, která lze domazávat
• – Nenáročná údržba a nízké opotřebení díky robustnímu pohonu, který snese vysokou zátěž
• – Přesné rozmístění a vysoká průchodnost ústrojí díky talířovému rozmetacímu ústrojí se dvěma talíři (průměr 1000 mm)
• – Velká míra ochrany proti přetížení a zlomení díky pojistce proti přetížení na všech šesti rozmetacích lopatkách každého talíře
• – Účinná ochrana převodovek a hřídelů proti přetížení díky dvěma vačkovým spínacím spojkám mezi rozdělovacím a talířovým převodem
• Kryt rozmetacího ústrojí:
• – Bezpečnost, čistota a vysoký ovládací komfort díky hydraulickému sklápění
• – Lepší rozmísťování rozmetaného materiálu na talíře a rovněž menší poškození odlétávajícím kamením díky sériovému vnitřnímu obložení krytu rozmetacího ústrojí plastem
• – Spodní vahadlo chráněné proti cizím tělesům
• Optimální přizpůsobení požadavkům uživatele díky rozmanitému sortimentu volitelných doplňků

• Nástavba:
• – Ložný objem 17 m³
• – Vnitřní rozměry základny 5 900 × 2 050 × 1 320 mm
• – Kónická celoocelová vana
• – Pevná ocelová bočnice
• – Stabilní stírací lišty z recyklovaného plastu
• – Ocelová podlaha (tloušťka materiálu 4 mm), svařená s bočnicemi
• – Velké kontrolní okno v ložném prostoru
• – Ochranná mříž vpředu
• Rozmetací ústrojí:
• – Horizontální 2válcové rozmetací ústrojí (SL) s hydraulickým stavěcím hradítkem
• – Průchod 1500 mm
• – 2 vodorovné frézovací válce se šroubovanými dvojitými prsty z vysoce pevného materiálu s nízkým opotřebením
• – Ochrana vačkovou spínací spojkou
• – Hydraulicky sklopný kryt rozmetacího ústrojí se spodní částí chráněnou proti cizím tělesům a plastovým obložením
• – 2 rozmetací talíře (každý o průměru 1000 mm, tloušťka materiálu 8 mm)
• – 6 nastavitelné rozmetací lopatky na každém talíři, tloušťka materiálu 8 mm
• – Zesílená hlavní převodovka s talířovým rozmetacím ústrojím
• – Samostatné jištění každého rozmetacího talíře
• – Průměr koncového čepu hřídele talířového převodu 50 mm
• – Prsty, rozmetací lopatky a vodicí plechy z materiálu Hardox
• – Šroubované ochranné plechy
• Podlahový dopravník:
• – Oboustranný hydraulický pohon (s reverzací) pomocí 2 převodovek s čelními koly a olejových motorů
• – Ruční regulační ventil pro plynulé nastavení rychlosti podlahového dopravníku
• – Automatické napínání řetězů na čelní straně
• – 4 článkové ocelové řetězy (každý 14 × 50 mm, lomové zatížení 25 t / řetěz)
• – Průměr posuvného hřídele 60 mm
• – Šroubované lišty podlahového dopravníku z U-profilu 60 × 30 × 6 mm, profil nahoře uzavřený
• Pohon:
• – Koncepce pohonů BERGMANN
• – Širokoúhlý kloubový hřídel Walterscheid mezi rozmetací nástavbou a podvozkem
• – Oddělené jištění frézovacího ústrojí a talířového rozmetacího ústrojí
• – Otáčky vývodového hřídele 1 000 ot./min
• – Osvětlení splňující podmínky provozu vozidel na silničních komunikacích
• Ochranná zařízení dle německého sdružení pro pojištění odpovědnosti zaměstnavatelů v zemědělství

* Vyhrazena změna rozměrů, hmotností a technických údajů. Rozměry a hmotnosti nemusí vždy odpovídat sériovému provedení a jsou nezávazné.