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CAREX 330 S
Tandem-Fahrwerk, 31,3 bis 32,6 m³ DIN-Ladevolumen
Der CAREX 330 S ist ein Ladewagen mit einem Ladevolumen von 31,3 bis 32,6 m³, welcher für den kombinierten Einsatz aus Grünfutterernte und als Häckseltransportwagen ausgelegt ist.
Die 2.050 mm breite Pick-up mit doppelter Schwadrolle erleichtert die saubere Aufnahme des Erntegutes. BERGMANN bietet als einziger Hersteller eine gesteuerte "ActiveLoad" und eine ungesteuerte "EasyLoad" Pick-up für Ladewagen an. Der Anwender kann somit entscheiden welche Pick-up am besten zu seinen Anforderungen und Einsatzbedingungen passt.
Der 1.610 mm breite Rotor mit einem Durchmesser von 850 mm ist für eine hohe Durchsatzleistung mit perfekter Schnittqualität ausgelegt. Mit dem Kurzschnitt-Schneidwerk mit 45 Messern beträgt die theoretische Schnittlänge 35 mm. Der Transportboden ist serienmäßig aus robustem Stahl und vorne für einen besseren Gutfluss sowie geringeren Kraftbedarf um 275 mm abgesenkt. Der CAREX ist serienmäßig mit einer an dem Gutfluss anpassten starren Stirnwand ausgestattet. Die Stirnwand kann optional mit einer Anhäckselklappe für die Nutzung als Häckseltransportwagen ergänzt werden. Für ein gleichmäßiges und leistungsstarkes Abfräsen des geladenen Materials sorgen drei serienmäßige Dosierwalzen.
Das Tandem-Fahrwerk mit Parabelfederung und Pendelausgleich weist eine hohe Fahrstabilität in allen Bedingungen auf. Das optionale Tandem-Fahrwerk mit 300 mm hydraulischem Achsausgleich sorgt für bestes Fahrverhalten, höchste Stand- und Fahrsicherheit, Stabilität und Geländegängigkeit. Das zulässige Gesamtgewicht wird mit dem hydraulischen Tandem-Fahrwerk auf bis zu 24 t erhöht. In Kombination mit dem hydraulischen Tandem-Fahrwerk sind verschiedene Bereifungsvarianten bis zur Größe 800/45 R30.5 möglich.
Große Nutzerfreundlichkeit und hoher Bedienkomfort mit der serienmäßigen ISOBUS-Bedienung. Der ISOBUS-Standard erlaubt den Einsatz von ISOBUS-fähigen Bedien- und Traktorterminals.
Die 2.050 mm breite Pick-up mit doppelter Schwadrolle erleichtert die saubere Aufnahme des Erntegutes. BERGMANN bietet als einziger Hersteller eine gesteuerte "ActiveLoad" und eine ungesteuerte "EasyLoad" Pick-up für Ladewagen an. Der Anwender kann somit entscheiden welche Pick-up am besten zu seinen Anforderungen und Einsatzbedingungen passt.
Der 1.610 mm breite Rotor mit einem Durchmesser von 850 mm ist für eine hohe Durchsatzleistung mit perfekter Schnittqualität ausgelegt. Mit dem Kurzschnitt-Schneidwerk mit 45 Messern beträgt die theoretische Schnittlänge 35 mm. Der Transportboden ist serienmäßig aus robustem Stahl und vorne für einen besseren Gutfluss sowie geringeren Kraftbedarf um 275 mm abgesenkt. Der CAREX ist serienmäßig mit einer an dem Gutfluss anpassten starren Stirnwand ausgestattet. Die Stirnwand kann optional mit einer Anhäckselklappe für die Nutzung als Häckseltransportwagen ergänzt werden. Für ein gleichmäßiges und leistungsstarkes Abfräsen des geladenen Materials sorgen drei serienmäßige Dosierwalzen.
Das Tandem-Fahrwerk mit Parabelfederung und Pendelausgleich weist eine hohe Fahrstabilität in allen Bedingungen auf. Das optionale Tandem-Fahrwerk mit 300 mm hydraulischem Achsausgleich sorgt für bestes Fahrverhalten, höchste Stand- und Fahrsicherheit, Stabilität und Geländegängigkeit. Das zulässige Gesamtgewicht wird mit dem hydraulischen Tandem-Fahrwerk auf bis zu 24 t erhöht. In Kombination mit dem hydraulischen Tandem-Fahrwerk sind verschiedene Bereifungsvarianten bis zur Größe 800/45 R30.5 möglich.
Große Nutzerfreundlichkeit und hoher Bedienkomfort mit der serienmäßigen ISOBUS-Bedienung. Der ISOBUS-Standard erlaubt den Einsatz von ISOBUS-fähigen Bedien- und Traktorterminals.
- Fahrgestell:
- Hohe Zuladungen und lange Lebensdauer durch verwindungssteifes Fahrgestell und geringes Eigengewicht des Ladewagens
- Einfaches Anhängen durch hydraulisch bedienbare Knickdeichsel für Untenanhängung
- Schmale Deichsel für hohe Wendigkeit
- Sicherer Stand durch manuell klappbare Abstellstütze
- Achsaggregat:
- Hohe Pendelwege für gute Geländeanpassung und einfaches Überfahren des Silos sowie Leichtzügigkeit und ruhiges Fahrverhalten auf der Straße durch Tandem-Fahrwerk mit Parabelfedern und Pendelausgleich
- Saubere Kotflügel und somit keine Verschmutzung der Straße dank schräg nach außen abfallender Kotflügel
- Wendigkeit, bodenschonender Transport, auch bei hohen Nutzlasten, sowie geringer Reifenverschleiß durch serienmäßige Nachlauflenkung
- Hohe Standsicherheit im Feld und auf dem Silo durch Achsspurweite von 2.100 mm
- Bremsanlage:
- Hohe Fahr- und Betriebssicherheit sowie hoher Bedienkomfort durch serienmäßige Ausstattung mit 2-Leiter-Druckluftbremsanlage
- Gelenkwelle:
- Schutz vor Überlastung für den Traktor und den Ladewagen durch serienmäßige Ausstattung mit Weitwinkel-Gelenkwelle (einseitig) mit Nockenschaltkupplung
- Aufnahme:
- Rechensaubere Futteraufnahme ohne Verluste, auch in kurzem Futter, durch gesteuerte Pick-up mit 2.050 mm Aufnahmebreite
- Für breit angelegte Schwade geeignet
- Doppelte Schwadrolle für optimalen Gutfluss auch bei hohen Fahrgeschwindigkeiten
- Stufenlose Geschwindigkeitsverstellung der Pick-up durch hydraulischen Antrieb
- Rotor:
- Optimale Schnitt- und Ladeleistung durch 1-Rotor-System mit breitem Schneidrotor (1.610 mm, 850 mm Durchmesser)
- Optimaler Gutfluss durch nur minimale Verjüngung von der Pick-up in den Schneidkanal
- Maximaler Durchsatz auf großer Breite möglich
- Optimale Ausladung des Laderaums auch an den Seiten
- Wartungsfreier Hauptantrieb, Antrieb über leistungsstarkes Planetengetriebe
- Minimaler Verschleiß durch Hardox-Zinkenauflagen
- Kurzschnitt-Schneidwerk:
- Kurz geschnittenes Futter mit einer theoretischen Schnittlänge von 35 mm für eine gute Verdichtung im Silo durch 45 Messer in einer Ebene
- Leichtzügiges und exaktes Schneiden für hohe Futterqualität
- Messerform und Stellung der Rotorzinken stellen einen ziehenden Schnitt sicher
- Optimaler Schutz sowie sicheres und zügiges Zurückschwenken der Messer in den Schneidkanal durch einzelne Absicherung jedes Messers gegen Fremdkörper
- Werkzeuglose und somit schnelle und einfache Entnahme jedes einzelnen Messers für Wartungsarbeiten oder zum Messerwechsel
- Aufbau:
- Einfacher Wechsel der Beladungsart vom Ladewagen zum Häckseltransportwagen durch stabilen Aufbau ohne Querbügel und Seile
- Aufbau gut einsehbar für Befüllung und Entleerung durch großes Sichtfenster in der Stirnwand
- Einfaches Anhäckseln durch optionale Anhäckselklappe in der Stirnwand
- Sichere mechanische Verriegelung der hydraulisch bedienbaren Heckklappe auch auf schlechten Straßen
- Optionale Befüllautomatik mit zwei Messpunkten, vom Traktor aus einstellbar zur schnellen Anpassung an wechselnde Einsatzbedingungen
- Dosiereinrichtung:
- Gleichmäßige Futterverteilung auf dem Silo durch drei Dosierwalzen für eine optimale Futterverdichtung und somit höchste Futterqualität
- Transportboden:
- Laden mit geringem Kraftaufwand sowie gute Ausladung ab Ladebeginn durch kurzen Förderkanal und um 275 mm nach vorne abgesenkten Transportboden
- Lange Haltbarkeit und hohe Reserven durch vier starke, an den Enden speziell gehärtete Rundstahlketten mit je 25 t Bruchlast
- Kein Überspringen der Ketten durch sehr tief in den Kettennüssen liegende Kettenglieder (ca. 95 %)
- Keine schieflaufenden Mitnehmerleisten durch paarweise Streckung der Kettenglieder
- Optimale Mitnahme des Materials für ein schnelles und restloses Entladen am Silo durch geschlossene Transportbodenleisten
- Einfache Kontrolle von Transportboden und Kettenspannung durch automatische Kettenspanner
- Nachstellen der Kettenspannung vorne unter dem Ladewagen im Bereich des Schneidwerks
- Schnelle Entleerung durch beidseitig hydraulisch angetriebenen Transportboden mit Vor- und Rücklauf und 2-Stufen-Schaltung für Schnellgang
- Gleichmäßiger Materialtransport sorgt für eine gute Verteilung im Silo
- Bedienung:
- Einfache und sichere Bedienung ermöglicht hohe Tagesleistungen
- Hoher Bedienkomfort durch serienmäßige ISOBUS-Bedienung
- Knickdeichsel und Messerbalken können zusätzlich zum einfachen Ankuppeln oder für Wartungsarbeiten von der in Fahrtrichtung linken Seite des Ladewagens aus bedient werden
- Fahrgestell:
- Hydraulisch verstellbare Knickdeichsel für Untenanhängung
- 2 doppeltwirkende Zylinder
- Manuell klappbare Abstellstütze
- Achsaggregat:
- 2 Bremsachsen
- Tandem-Fahrwerk mit Parabelfederung und Pendelausgleich
- Achsspurweite 2.100 mm
- 10-Loch Radanschluss
- Hydraulisch sperrbare Nachlauflenkachse (2. Achse)
- Schräge Kotflügel
- Bremse:
- 2-Leiter-Druckluftbremsanlage mit ALB-Regler
- Aufnahme:
- Gesteuerte Pick-up
- Aufnahmebreite 2.050 mm
- Hydraulischer Antrieb
- 6 Zinkenreihen mit Mittenabstützung
- 55 mm Zinkenabstand
- Leitkamm mit 2 Schwadrollen
- Luftbereifte, gelenkte Tasträder
- Rotor:
- 1 Rotor mit 8 schraubenförmig angeordneten Zinkenreihen
- 850 mm Durchmesser
- 1.610 mm Breite
- Durchmesser Rotorantriebszapfen 90 mm
- Zinkenauflagen aus Hardox
- Schneidwerk:
- 45 Messer in einer Ebene
- Theoretische Schnittlänge 35 mm
- Einzelmessersicherung
- Hydraulische Messerschaltung
- Werkzeugloser Messerwechsel
- Aufbau:
- Starrer Aufbau, verzinkt und kunststoffbeschichtet bzw. lackiert
- Hydraulisch bedienbare Heckklappe mit Positionsanzeige
- Stahlboden
- Laderaumeinstieg in Fahrtrichtung links
- Dosiereinrichtung:
- 3 Dosierwalzen
- Abschaltung des Transportbodens durch untere Dosierwalze
- Antrieb über Winkelgetriebe
- Absicherung durch Nockenschaltkupplung
- Transportboden:
- Nach vorne um 275 mm abgesenkt
- Beidseitiger, hydraulischer Antrieb über Stirnradgetriebe mit 2-Stufen-Schaltung
- Vor- und Rücklauf
- 4 Rundstahlketten (je 14 x 50 mm, 25 t Bruchlast je Kette)
- Durchmesser Vorschubwelle 50 mm
- Antrieb:
- Walterscheid Weitwinkel-Gelenkwelle (einseitig) mit Nockenschaltkupplung (2.500 Nm)
- Zapfwellendrehzahl 1.000 U/min
- Rotorantrieb durch Planetengetriebe
- Bedienung:
- ISOBUS-Bedienung
- Beleuchtung nach EU-Richtlinien
- Schutzvorrichtungen lt. landw. Berufsgenossenschaft
- EU-Typgenehmigung (CoC)
Abmessungen | |
---|---|
Länge | 9.650 mm |
Breite | 2.550 mm |
Höhe | 4.000 mm |
Gewicht | |
Zulässiges Gesamtgewicht | 21.000 - 22.000 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht (Option) | 23.000 - 24.000 kg |
Leergewicht bei Grundausstattung | 9.660 kg |
Anhängung | |
Untenanhängung | x |
Zulässige Stützlast Untenanhängung | 3.000 - 4.000 kg |
Ringzugöse (Hitchring) Ø 50 mm | x |
Zugöse K80 | x |
Antrieb | |
Eingangsdrehzahl Gelenkwelle | 1.000 U/min |
Aufnahme | |
Aufnahmebreite Pick-up | 2.050 mm |
Anzahl Schwadrollen | 2 |
Anzahl Zinkenreihen | 6 |
Anzahl Doppelzinken je Reihe | 16 |
Zinkenabstand | 55 mm |
Zinkendurchmesser | 5 mm |
Pick-up gesteuert | x |
Antrieb Pick-up hydraulisch | x |
Rotor | |
Durchmesser Rotor | 850 mm |
Breite Rotor | 1.610 mm |
Anzahl Zinkenreihen Rotor | 8 |
Schneidwerk | |
Anzahl Messer | 45 |
Theoretische Schnittlänge | 35 mm |
Aufbau / Laderaum | |
Ladevolumen nach DIN 11741 | 31,3 m³ |
Ladevolumen nach DIN 11741 mit Bordwandaufsätzen | 32,6 m³ |
Stirnwand starr | x |
Laderaumeinstieg links | x |
Anzahl Dosierwalzen | 3 |
Transportboden | |
Anzahl Transportbodenketten | 4 |
Maße Kettenglieder | 14 x 50 mm |
Maximale Bruchlast je Transportbodenkette (insgesamt) | 25 (100) t |
Transportboden abgesenkt | 275 mm |
Antrieb Transportboden hydraulisch | x |
Antrieb Transportboden beidseitig | x |
Fahrwerk | |
Tandem-Fahrwerk | x |
Parabelfederung mit Pendelausgleich | x |
Hydraulischer Achsausgleich (Option) | x |
Anzahl Lenkachsen | 1 |
Achsspurweite | 2.100 mm |
Druckluftbremse | x |
Transportgeschwindigkeit | 40 km/h |
Bereifung | |
26.5"-Felge | x |
30.5"-Felge (Option) | x |
Anforderungen an den Traktor | |
Motorleistung (min. - max.) | 110 - 257/150 - 350 kW/PS |
* Änderung der Maße, Gewichte und der technischen Daten vorbehalten. Maße und Gewichte entsprechen nicht unbedingt der Serienausführung und sind unverbindlich.
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