REPEX 33 K
Tandem-Fahrwerk, 33,2 m³ DIN-Ladevolumen, 1-Rotor-System, ohne Dosierwalzen, ab 120 PS
Der REPEX 33 K ist ein Ladewagen mit 33,2 m³ Ladevolumen nach DIN 11741. Er hat ein parabelgefedertes Tandem-Fahrwerk, welches eine hohe Fahrstabilität in allen Bedingungen aufweist. Optional ist auch ein hydraulisches Fahrwerk für noch höheren Fahrkomfort erhältlich. Er ist serienmäßig mit Untenanhängung ausgestattet.
Die 1940 mm breite Pick-up mit einer Schwadrolle erleichtert die saubere Aufnahme des Erntegutes. Der REPEX ist mit einem 1470 mm breiten Rotor ausgestattet. Die theoretische Schnittlänge beträgt 35 mm. Der Transportboden ist serienmäßig aus robustem Stahl und vorne für einen besseren Gutfluss sowie geringeren Kraftbedarf um 200 mm abgesenkt.
Die Bedienung erfolgt serienmäßig per ISOBUS über ein ISOBUS-fähiges Schlepperterminal. Der Einsatz von sonstigen ISOBUS-fähigen Bedienterminals ist ebenfalls möglich.
Die 1940 mm breite Pick-up mit einer Schwadrolle erleichtert die saubere Aufnahme des Erntegutes. Der REPEX ist mit einem 1470 mm breiten Rotor ausgestattet. Die theoretische Schnittlänge beträgt 35 mm. Der Transportboden ist serienmäßig aus robustem Stahl und vorne für einen besseren Gutfluss sowie geringeren Kraftbedarf um 200 mm abgesenkt.
Die Bedienung erfolgt serienmäßig per ISOBUS über ein ISOBUS-fähiges Schlepperterminal. Der Einsatz von sonstigen ISOBUS-fähigen Bedienterminals ist ebenfalls möglich.
- Fahrgestell:
- hohe Zuladungen und lange Lebensdauer durch verwindungssteifes Fahrgestell und geringes Eigengewicht des Ladewagens
- einfaches Anhängen durch hydraulisch bedienbare Knickdeichsel für Untenanhängung
- schmale Deichsel für hohe Wendigkeit
- sicherer Stand durch manuell klappbare Abstellstütze
- Achsaggregat:
- hohe Pendelwege für gute Geländeanpassung und einfaches Überfahren des Silos sowie Leichtzügigkeit und ruhiges Fahrverhalten auf der Straße durch Tandem-Fahrwerk mit Parabelfedern und Pendelausgleich
- saubere Kotflügel und somit keine Verschmutzung der Straße dank schräg nach außen abfallender Kotflügel
- Wendigkeit, bodenschonender Transport, auch bei hohen Nutzlasten, sowie geringer Reifenverschleiß durch optionale Nachlauflenkung
- hohe Standsicherheit im Feld und auf dem Silo durch Spurweite 1900 mm
- Bremsanlage:
- hohe Fahr- und Betriebssicherheit sowie hoher Bedienkomfort durch serienmäßige Ausstattung mit 2-Leiter-Druckluftbremsanlage
- Gelenkwelle:
- Schutz vor Überlastung für den Schlepper und den Ladewagen durch serienmäßige Ausstattung mit Weitwinkel-Gelenkwelle (einseitig) mit Nockenschaltkupplung
- Aufnahme:
- rechensaubere Futteraufnahme ohne Verluste, auch in kurzem Futter, durch gesteuerte Pick-up mit 1940 mm Aufnahmebreite
- für breit angelegte Schwade geeignet
- eine Schwadrolle für optimale Aufnahme des Gutflusses auch bei hohen Fahrgeschwindigkeiten
- Rotor:
- optimale Schnitt- und Ladeleistung durch 1-Rotor-System mit breitem Schneidrotor (1470 mm, 750 mm Durchmesser)
- optimaler Gutfluss durch nur minimale Verjüngung von der Pick-up in den Schneidkanal
- maximaler Durchsatz auf großer Breite möglich
- optimale Ausladung des Laderaums auch an den Seiten
- wartungsfreier Hauptantrieb, Antrieb über großes Stirnradgetriebe, Antriebszapfen mit 90 mm Durchmesser
- Schneidwerk:
- kurz geschnittenes Futter mit einer theoretischen Schnittlänge von 35 mm für eine gute Verdichtung im Silo durch 41 Messer in einer Ebene
- leichtzügiges und exaktes Schneiden für hohe Futterqualität
- Messerform und Stellung der Rotorzinken stellen einen ziehenden Schnitt sicher
- optimaler Schutz sowie sicheres und zügiges Zurückschwenken der Messer in den Schneidkanal durch einzelne Absicherung jedes Messers gegen Fremdkörper
- werkzeuglose und somit schnelle und einfache Entnahme jedes einzelnen Messers für Wartungsarbeiten oder zum Messerwechsel
- Aufbau:
- einfacher Wechsel der Beladungsart vom Ladewagen zum Häckseltransportwagen durch stabilen Aufbau ohne Querbügel und Seile
- kein Festsetzen von Erntegut durch starren Aufbau aus Profilblech mit schräg nach hinten angestellter Stirnwand und Auskleidung des vorderen Bereiches mit Blechplatten
- Aufbau gut einsehbar für Befüllung und Entleerung durch großes Sichtfenster in der Stirnwand
- sichere mechanische Verriegelung der hydraulisch bedienbaren Heckklappe auch auf schlechten Straßen
- Transportboden:
- Laden mit geringem Kraftaufwand sowie gute Ausladung ab Ladebeginn durch kurzen Förderkanal und um 200 mm nach vorne abgesenkten Transportboden
- lange Haltbarkeit und hohe Reserven durch vier starke, an den Enden speziell gehärtete Rundstahlketten
- kein Überspringen der Ketten durch sehr tief in den Kettennüssen liegende Kettenglieder (ca. 95 %)
- keine schieflaufenden Mitnehmer durch paarweise Streckung der Kettenglieder
- sicherer Transport des Erntegutes durch Mitnehmerleisten aus U-Profilen
- einfache Kontrolle von Transportboden und Kettenspannung durch automatische Kettenspanner
- Nachstellen der Kettenspannung vorne unter dem Ladewagen im Bereich des Schneidwerks
- schnelle Entleerung durch einseitig hydraulisch angetriebenen Transportboden mit Vor- und Rücklauf, optional mit 2-Stufen-Schaltung für Schnellgang
- gleichmäßiger Materialtransport sorgt für eine gute Verteilung im Silo
- Bedienung:
- einfache und sichere Bedienung ermöglicht hohe Tagesleistungen
- serienmäßige Steuerung aller Funktionen via ISOBUS über das Schlepperterminal
- Knickdeichsel und Messerbalken können zusätzlich zum einfachen Ankuppeln oder für Wartungsarbeiten von der in Fahrtrichtung linken Seite des Ladewagens aus bedient werden
- optional bedienbar über die ISOBUS Bedienterminals CCI 50, CCI 200, CCI 1200 oder auch ISOBUS-fähige Terminals anderer Hersteller
- optimale Anpassung an die Anforderungen der Nutzer durch hohe Optionsvielfalt
- zul. Gesamtgewicht 21000 kg
- Transportgeschwindigkeit 40 km/h
- Fahrgestell:
- hydraulisch verstellbare Knickdeichsel für Untenanhängung
- 2 doppeltwirkende Zylinder
- Zugöse K80
- manuell klappbare Abstellstütze
- Achsaggregat:
- 2 starre Bremsachsen, Achsquerschnitt 130x130 mm
- Tandem-Fahrwerk mit Parabelfederung und Pendelausgleich
- Spur 1900 mm
- 10-Loch Radanschluss
- schräge Kotflügel
- Bremse:
- 2-Leiter-Druckluftbremsanlage mit ALB-Regler
- Aufnahme:
- gesteuerte Pick-up
- Aufnahmebreite 1940 mm
- 6 Zinkenreihen mit Mittenabstützung
- 55 mm Zinkenabstand
- zwei Schwadrollen
- luftbereifte, gelenkte Tasträder
- Rotor:
- 1 Rotor mit 7 schraubenförmig angeordneten Zinkenreihen
- 750 mm Durchmesser
- 1470 mm Breite
- Durchmesser Rotorantriebszapfen 90 mm
- Zinkenauflagen aus Hardox
- Schneidwerk:
- 41 Messer in einer Ebene
- theoretische Schnittlänge 35 mm
- Einzelmessersicherung
- hydraulische Messerschaltung
- werkzeugloser Messerwechsel
- Aufbau:
- DIN-Ladevolumen 33,2 m³ / Ladevolumen bei mittlerer Pressung 59,8 m³
- starrer Aufbau, verzinkt und kunststoffbeschichtet bzw. lackiert
- hydraulisch bedienbare Heckklappe mit Positionsanzeige
- Stahlboden
- Transportboden:
- nach vorne um 200 mm abgesenkt
- einseitiger, hydraulischer Antrieb über Stirnradgetriebe
- Vor- und Rücklauf
- 4 Rundstahlketten (je 11x31 mm, 15 t Bruchlast/Kette)
- Durchmesser Vorschubwelle 50 mm
- Antrieb:
- Walterscheid Weitwinkel-Gelenkwelle (einseitig) mit Nockenschaltkupplung
- Zapfwellendrehzahl 1000 U/min
- Rotorantrieb durch geschlossenes Ölbadgetriebe
- Bedienung:
- komfortable Bedienung via ISOBUS über das Schlepperterminal
- Beleuchtung nach EU-Richtlinien
- Schutzvorrichtungen lt. landw. Berufsgenossenschaft
Abmessungen | |
---|---|
Länge | 9610 mm |
Breite | 2550 mm |
Höhe | 3800 mm |
Gewicht | |
Zulässiges Gesamtgewicht | 21000 kg |
Leergewicht bei Grundausstattung | 7650 kg |
Anhängung | |
Untenanhängung | x |
Zulässige Stützlast Untenanhängung | 3 t |
Zugöse K80 | x |
Antrieb | |
Eingangsdrehzahl Gelenkwelle | 1000 U/min |
Aufnahme | |
Aufnahmebreite Pick-up | 1940 mm |
Anzahl Schwadrollen | 2 |
Anzahl Zinkenreihen | 6 |
Anzahl Doppelzinken je Reihe | 15 |
Zinkenabstand | 55 mm |
Zinkendurchmesser | 5 mm |
Pick-up gesteuert | x |
Antrieb Pick-up mechanisch | x |
Bodenfreiheit Pick-up | ~ 350 mm |
Bodenfreiheit Pick-up bei ausgefahrener Knickdeichsel | ~ 600 mm |
Rotor | |
Breite Rotor | 1470 mm |
Durchmesser Rotor | 750 mm |
Anzahl Zinkenreihen Rotor | 7 |
Schneidwerk | |
Anzahl Messer | 41 |
Theoretische Schnittlänge | 35 mm |
Aufbau / Bunker | |
Zuladung | 13350 kg |
Ladevolumen nach DIN 11741 | 33,2 m³ |
Ladevolumen bei mittlerer Pressung | 59,8 m³ |
Stirnwand starr | x |
Transportboden | |
Anzahl Transportbodenketten | 4 |
Maße Kettenglieder | 11x31 mm |
Maximale Bruchlast je Transportbodenkette (insgesamt) | 15 (60) t |
Transportboden abgesenkt | 200 mm |
Antrieb Transportboden hydraulisch | x |
Antrieb Transportboden einseitig | x |
Fahrwerk | |
Anzahl Räder | 4 |
Anzahl Achsen | 2 |
Anzahl starre Achsen | 2 |
Spurweite | 1900 mm |
Parabelfederung | x |
Druckluftbremse | x |
Transportgeschwindigkeit | 40 km/h |
Bereifung | |
22.5"-Felge | x |
Anforderungen an den Schlepper | |
Motorleistung (min. - max.) | 88 - 147/120 - 200 kW/PS |
* Änderung der Maße, Gewichte und der technischen Daten vorbehalten. Maße und Gewichte entsprechen nicht unbedingt der Serienausführung und sind unverbindlich.
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