• Fahrgestell:
• hohe Zuladungen und lange Lebensdauer durch verwindungssteifes Fahrgestell und geringes Eigengewicht des Häckseltransportwagens
• hoher Fahrkomfort durch gefederte Deichsel für Untenanhängung
• Achsaggregat:
• maximale Fahrsicherheit bei z. B. hohen Fahrgeschwindigkeiten und am Hang sowie ca. 300 mm Höhenausgleich der Achsen für eine gute Geländeanpassung und einfaches Überfahren des Silos durch Tridem-Fahrwerk mit Parabellenkern und hydraulischem Achsausgleich
• bodenschonender Transport auch bei hohen Nutzlasten sowie geringer Reifenverschleiß durch serienmäßige Nachlauflenkung (1. und 3. Achse) sowie Liftachse (1. Achse)
• hohe Standsicherheit im Feld und auf dem Silo durch Spurweite 2100 mm
• Einsatzfähigkeit auch unter schwierigen Bedingungen sowie Schonung der Kultur durch Bereifung bis 800/45 R30.5
• Bremsanlage:
• hohe Fahr- und Betriebssicherheit sowie hoher Bedienkomfort durch serienmäßige Ausstattung mit 2-Leiter-Druckluftbremsanlage
• Gelenkwelle:
• Schutz vor Überlastung für den Schlepper und den Häckseltransportwagen durch serienmäßige Ausstattung mit Weitwinkel-Gelenkwelle mit Nockenschaltkupplung
• Aufbau:
• einfaches Entleeren auch bei feuchtem und schwerem Häckselgut durch konischen Aufbau
• Aufbau gut einsehbar für Befüllung und Entleerung durch großes Sichtfenster in der Stirnwand
• kein Festsetzen von Häckselgut im Sichtfenster der Stirnwand durch schräg nach vorne gestellte Stirnwand
• einfaches Anhäckseln durch serienmäßige, 600 mm hohe Anhäckselklappe in der Stirnwand
• sichere mechanische Verriegelung der hydraulisch bedienbaren Heckklappe auch auf schlechten Straßen
• einfaches Entleeren auch bei hoher Beladung durch weit öffnende Heckklappe mit hohem Durchgang
• Antriebsstrang:
• minimaler Verschleiß durch durchgehende Welle ohne Spannstifte und Bohrungen
• Transportboden:
• lange Haltbarkeit und hohe Reserven durch vier starke, an den Enden speziell gehärtete Rundstahlketten
• kein Überspringen der Ketten durch sehr tief in den Kettennüssen liegende Kettenglieder (ca. 95 %)
• keine schieflaufenden Mitnehmer durch paarweise Streckung der Kettenglieder
• sicherer Transport des Erntegutes durch Mitnehmerleisten aus Rechteckrohr
• einfache Kontrolle von Transportboden und Kettenspannung durch automatische, vom Schlepper einsehbare Kettenspanner
• bequemes Nachstellen der Kettenspannung von der Stirnseite des Häckseltransportwagens aus
• gute Schnellentleerung durch beidseitig mechanisch angetriebenen Transportboden mit geteilter Vorschubwelle
• gleichmäßige Kraftübertragung auf den Transportboden durch mechanischen Antrieb
• gleichmäßiger Materialtransport sorgt für eine gute Verteilung im Silo
• optimale Anpassung an die Anforderungen des Nutzers durch hohe Optionsvielfalt

• zul. Gesamtgewicht 34000 kg
• Transportgeschwindigkeit 40 km/h
• Fahrgestell:
• Rahmen aus Rechteckrohr
• mechanisch gefederte Deichsel für Untenanhängung
• Zugöse K80
• hydraulischer Stützfuß
• Achsaggregat:
• 3 Bremsachsen
• Tridem-Fahrwerk mit Parabellenkern und hydraulischem Achsausgleich sowie ca. 300 mm Höhenausgleich der Achsen
• Spur 2100 mm
• Achsabstand 1810 mm
• 10-Loch Radanschluss
• 2 hydraulisch sperrbare Nachlauflenkachsen (1. und 3. Achse)
• 1. Achse als Liftachse
• Bremse:
• 2-Leiter-Druckluftbremsanlage
• Aufbau:
• DIN-Ladevolumen 52,1 m³
• Nutzlast bis max. 23300 kg
• konischer Laderaum mit Twistlock-Verschlüssen
• Brückenmaße 2400x9860 mm, 2 Querstreben
• Brücke aus 200 mm U-Rahmenprofil
• Bordwandhöhe 2200 mm
• schräg nach vorne gestellte Stirnwand aus Profilblech mit großem Sichtfenster
• Oberteil der Stirnwand hydraulisch klappbar (Höhe 600 mm)
• Bordwand aus verzinktem und kunststoffbeschichtetem Profilblech
• hydraulisch bedienbare Heckklappe mit mechanischer Verriegelung
• Stahlboden
• Transportboden:
• beidseitiger, mechanischer Antrieb
• 4 Rundstahlketten (je 14x50 mm, 25 t Bruchlast/Kette)
• automatische Kettenspannung
• geteilte Vorschubwelle
• Durchmesser Vorschubwelle 60 mm
• geschraubte Kratzbodenleisten aus R-Profil 80x30x3 mm
• Abladegeschwindigkeit: bei 1000 U/min ca. 16,3 m/min
• Antrieb:
• Walterscheid Weitwinkel-Gelenkwelle (schlepperseitig) mit Nockenschaltkupplung
• durchgehende Antriebswelle
• Zapfwellendrehzahl 1000 U/min
• Hydraulikanschluss:
• 2x doppeltwirkendes Steuergerät für hydraulisch bedienbare Heckklappe/Oberteil der Stirnwand
• 1x einfachwirkendes Steuergerät für hydraulisches Fahrgestell und für Lenkachse
• 1x druckloser Rücklauf
• Beleuchtung nach EU-Richtlinien
• Schutzvorrichtungen lt. landw. Berufsgenossenschaft

* Änderung der Maße, Gewichte und der technischen Daten vorbehalten. Maße und Gewichte entsprechen nicht unbedingt der Serienausführung und sind unverbindlich.