Der HTW 40 S ist ein zweiachsiger Häckseltransportwagen mit 2 Dosierwalzen und einem Ladevolumen von 39 m³. Er hat ein Bogie-Aggregat mit Parabelfederung. Ein Tandem-Fahrwerk mit hydraulischem Achsausgleich ist optional erhältlich.
Der HTW 40 S ist serienmäßig mit einem konischen, geschraubten Aufbau, einem Transportboden aus Stahl, einem beidseitigen Antrieb des Transportbodens und einer hydraulisch klappbaren Anhäckselklappe ausgestattet. Auf Wunsch ist u. a. eine hydraulisch klappbare Laderaumabdeckung erhältlich. Die Bedienung via ISOBUS ist möglich.
Abmessungen |
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Länge |
8980 mm |
Breite |
2550 mm |
Höhe |
3860 mm |
Länge Aufbau |
7460 mm |
Breite Aufbau |
2400 mm |
Höhe Aufbau |
2200 mm |
Gewicht |
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Zulässiges Gesamtgewicht |
20000 - 24000 kg |
Leergewicht bei Grundausstattung |
7440 kg |
Anhängung |
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Obenanhängung |
x |
Zulässige Stützlast Obenanhängung |
2 t |
Zugöse Ø 40 mm |
x |
Antrieb |
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Eingangsdrehzahl Gelenkwelle |
1000 U/min |
Aufbau / Bunker |
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Zuladung |
16560 kg |
Ladevolumen |
39 m³ |
Ladevolumen mit Aufsätzen |
42,1 m³ |
Anzahl Dosierwalzen |
2 |
Durchmesser Dosierwalzen |
380 mm |
Anhäckselklappe |
x |
Höhe Anhäckselklappe |
600 mm |
Transportboden |
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Anzahl Transportbodenketten |
4 |
Maße Kettenglieder |
14x50 mm |
Maximale Bruchlast je Transportbodenkette (insgesamt) |
25 (100) t |
Antrieb Transportboden mechanisch |
x |
Antrieb Transportboden beidseitig |
x |
Abladegeschwindigkeit bei 1000 U/min |
16,3 m/min |
Fahrwerk |
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Anzahl Räder |
4 |
Anzahl Achsen |
2 |
Anzahl starre Achsen |
1 |
Anzahl Lenkachsen |
1 |
Spurweite |
2100 mm |
Achsabstand |
1600 mm |
Parabelfederung |
x |
Druckluftbremse |
x |
Transportgeschwindigkeit |
40 km/h |
Bereifung |
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26.5"-Felge |
x |
Anforderungen an den Schlepper |
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Motorleistung (min. - max.) |
96 - 221/130 - 300 kW/PS |
benötigte Steuerventile (einfachwirkend) |
1 |
benötigte Steuerventile (doppeltwirkend) |
2 |
* Änderung der Maße, Gewichte und der technischen Daten vorbehalten. Maße und Gewichte entsprechen nicht unbedingt der Serienausführung und sind unverbindlich.