Der SHUTTLE 450 S ist ein Ladewagen mit einem Ladevolumen von 43,5 bis 45,5 m³, welcher für den kombinierten Einsatz aus Grünfutterernte und als Häckseltransportwagen ausgelegt ist.
Die 2.270 mm breite Pick-up mit doppelter Schwadrolle erleichtert die saubere Aufnahme des Erntegutes. BERGMANN bietet als einziger Hersteller eine gesteuerte "ActiveLoad" und eine ungesteuerte "EasyLoad" Pick-up für Ladewagen an. Der Anwender kann somit entscheiden welche Pick-up am besten zu seinen Anforderungen und Einsatzbedingungen passt.
Der 1.840 mm breite Rotor mit einem Durchmesser von 850 mm ist für eine hohe Durchsatzleistung mit perfekter Schnittqualität ausgelegt. Mit dem Kurzschnitt-Schneidwerk mit 53 Messern beträgt die theoretische Schnittlänge 34 mm. Der Transportboden ist serienmäßig aus robustem Stahl und vorne für einen besseren Gutfluss sowie geringeren Kraftbedarf um 275 mm abgesenkt. Der SHUTTLE hat serienmäßig eine bewegliche Stirnwand zur Erhöhung des Ladevolumens sowie eine Anhäckselklappe für die Nutzung als Häckseltransportwagen. Für ein gleichmäßiges und leistungsstarkes Abfräsen des geladenen Materials sorgen drei serienmäßige Dosierwalzen.
Das serienmäßige Tandem-Fahrwerk mit 300 mm hydraulischem Achsausgleich sorgt für bestes Fahrverhalten, höchste Stand- und Fahrsicherheit, Stabilität und Geländegängigkeit. Ein Tridem-Fahrwerk mit hydraulischem Achsausgleich für ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 34 t ist optional erhältlich. Für den bodenschonenden Feldtransport stehen verschiedene Bereifungsvarianten bis zur Größe 800/45 R30.5 zur Verfügung. Eine Nachlauflenkung zur Schonung der empfindlichen Grasnarbe ist Serie.
Große Nutzerfreundlichkeit und hoher Bedienkomfort mit der serienmäßigen ISOBUS-Bedienung. Der ISOBUS-Standard erlaubt den Einsatz von ISOBUS-fähigen Bedien- und Traktorterminals.
| Abmessungen |
| Länge |
11.150 mm |
| Breite |
2.550 mm |
| Höhe |
4.000 mm |
| Gewicht |
| Zulässiges Gesamtgewicht |
23.000 - 24.000 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht (Option) |
33.000 - 34.000 kg |
| Leergewicht bei Grundausstattung |
10.820 kg |
| Anhängung |
| Untenanhängung |
x |
| Zulässige Stützlast Untenanhängung |
3.000 - 4.000 kg |
| Ringzugöse (Hitchring) Ø 50 mm |
x |
| Zugöse K80 |
x |
| Antrieb |
| Eingangsdrehzahl Gelenkwelle |
1.000 U/min |
| Aufnahme |
| Aufnahmebreite Pick-up |
2.270 mm |
| Anzahl Schwadrollen |
2 |
| Anzahl Zinkenreihen |
6 |
| Anzahl Doppelzinken je Reihe |
18 |
| Zinkenabstand |
55 mm |
| Zinkendurchmesser |
5 mm |
| Pick-up gesteuert |
x |
| Antrieb Pick-up hydraulisch |
x |
| Bodenfreiheit Pick-up |
~ 400 mm |
| Bodenfreiheit Pick-up bei ausgefahrener Knickdeichsel |
~ 700 mm |
| Rotor |
| Durchmesser Rotor |
850 mm |
| Breite Rotor |
1.840 mm |
| Anzahl Zinkenreihen Rotor |
8 |
| Schneidwerk |
| Anzahl Messer |
53 |
| Theoretische Schnittlänge |
34 mm |
| Aufbau / Laderaum |
| Zuladung |
12.180 - 23.180 kg |
| Ladevolumen nach DIN 11741 |
43,5 m³ |
| Ladevolumen nach DIN 11741 mit Bordwandaufsätze |
45,5 m³ |
| Ladevolumen bei mittlerer Pressung |
81,9 m³ |
| Stirnwand schwenkbar |
x |
| Anhäckselklappe |
x |
| Laderaumeinstieg links |
x |
| Anzahl Dosierwalzen |
3 |
| Transportboden |
| Anzahl Transportbodenketten |
4 |
| Maße Kettenglieder |
14 x 50 mm |
| Maximale Bruchlast je Transportbodenkette (insgesamt) |
25 (100) t |
| Transportboden abgesenkt |
275 mm |
| Antrieb Transportboden hydraulisch |
x |
| Antrieb Transportboden beidseitig |
x |
| Fahrwerk |
| Tandem-Fahrwerk |
x |
| Tridem-Fahrwerk (Option) |
x |
| Hydraulischer Achsausgleich |
x |
| Anzahl Lenkachsen |
1 |
| Anzahl Lenkachsen (Option) |
2 |
| Achsspurweite |
2.100 mm |
| Druckluftbremse |
x |
| Transportgeschwindigkeit |
40 km/h |
| Bereifung |
| 26.5"-Felge |
x |
| 30.5"-Felge |
x |
| Anforderungen an den Traktor |
| Motorleistung (min. - max.) |
132 - 257/180 - 350 kW/PS |
* Änderung der Maße, Gewichte und der technischen Daten vorbehalten. Maße und Gewichte entsprechen nicht unbedingt der Serienausführung und sind unverbindlich.
