CAREX 330 S - это прицеп-подборщик вместимостью от 31,3 до 32,6 м³ двойного назначения, предназначенный как для подбора кормов, так и для транспортировки измельченной массы.
Подборщик шириной 2 050 мм с двойным вальцом облегчает уборку урожая. Компания BERGMANN является единственным производителем, предлагающим управляемый подборщик "ActiveLoad" и неуправляемый подборщик "EasyLoad" для прицепов-подборщиков. Таким образом, пользователь может выбрать подборщик, который лучше всего соответствует его условиям эксплуатации.
Ротор шириной 1 610 мм и диаметром 850 мм рассчитан на высокую производительность при сохранении идеального качества резки. С измельчителем для короткого измельчения с 45 ножами теоретическая длина резки составляет 35 мм. Донный транспортер в серийной комплектации изготовлен из прочной стали и занижен на 275 мм впереди для оптимизации потока растительной массы и снижения энергопотребления. В серийной комплектации прицеп CAREX оснащен жестким передним бортом, адаптированным к потоку растительной массы. Передний борт опционально комплектуется заслонкой для загрузки силосной массы от комбайна через передний борт при использовании в качестве прицепа-подборщика для транспортировки измельченной массы. Равномерная и мощная выгрузка материала обеспечивается тремя серийными дозирующими вальцами.
Тандемное шасси с параболической подвеской и маятниковым компенсатором обладает высокой устойчивостью при движении в любых условиях. Опциональное тандемное шасси с гидравлическим компенсатором с ходом 300 мм обеспечивает наилучшие ходовые качества, максимальную устойчивость, безопасность движения и проходимость. Разрешенная полная масса прицепа-подборщика увеличена до 24 т благодаря гидравлическому тандемному шасси. В сочетании с гидравлическим тандемным шасси возможны различные варианты шин размером до 800/45 R30.5.
Высший уровень комфорта управления достигается благодаря опциональному ISOBUS-управлению. ISOBUS-стандарт позволяет использовать ISOBUS-терминалы и терминалы трактора, совместимые с протоколом ISOBUS.
Размеры |
Длина |
9.650 mm |
Ширина |
2.550 mm |
Высота |
4.000 mm |
Масса |
Максимально разрешенная общая масса |
21.000 - 22.000 kg |
Допустимая общая масса (опция) |
23.000 - 24.000 kg |
Собственная снаряженная масса в базовой комплектации |
9.660 kg |
Сцепка |
Нижняя сцепка |
x |
Допустимая нагрузка на сцепную петлю, нижняя сцепка |
3.000 - 4.000 kg |
Сцепное кольцо Ø 50 мм |
x |
Сцепная петля K80 |
x |
Привод |
Частота вращения карданного вала на входе |
1.000 U/min |
Подборщик |
Ширина захвата подборщика |
2.050 mm |
Количество прижимных вальцов |
2 |
Количество рядов зубьев |
6 |
Количество двойных зубьев в ряду |
16 |
Расстояние между зубцами |
55 mm |
Диаметр зубьев |
5 mm |
Управляемый подборщик |
x |
Привод подборщика гидравлический |
x |
Ротор |
Диаметр ротора |
850 mm |
Ширина ротора |
1.610 mm |
Количество рядов зубьев ротора |
8 |
Измельчитель |
Количество ножей |
45 |
Теоретическая длина реза |
35 mm |
Кузов / Грузовое пространство |
Вместимость в соответствии с DIN 11741 |
31,3 m³ |
Вместимость в соответствии с DIN 11741 с надставками на бортах |
32,6 m³ |
Жесткая перегородка |
x |
Вход в кузов слева |
x |
Количество дозирующих вальцов |
3 |
Донный транспортер |
Количество цепей донного транспортера |
4 |
Размеры звеньев цепи |
14 x 50 mm |
Максимальная разрывная нагрузка на цепь донного транспортера (общая) |
25 (100) t |
Донный транспортер опущен |
275 mm |
Гидравлический привод для донного транспортера |
x |
Привод донного транспортера с обеих сторон |
x |
Шасси |
Тандемное шасси |
x |
Параболическая подвеска с маятниковым компенсатором |
x |
Гидравлическая компенсация оси (опция) |
x |
Количество управляемых осей |
1 |
Ширина колеи |
2.100 mm |
Пневматический тормоз |
x |
Транспортная скорость |
40 km/h |
Шины |
Обод 26,5 дюйма |
x |
Обод 30,5 дюйма (опция) |
x |
Требования к трактору |
Мощность двигателя (мин. - макс.) |
110 - 257/150 - 350 kW/PS |
* Права на изменение размеров, масс и технических данных сохраняются. Размеры и массы могут не соответствовать серийному исполнению и не являются обязательными.