SHUTTLE 470 K - это прицеп-подборщик вместимостью от 45 до 47 м³ двойного назначения, предназначенный как для подбора кормов, так и для транспортировки измельченной массы.
Подборщик шириной 2 270 мм с двойным прижимным вальцом облегчает уборку урожая. Компания BERGMANN является единственным производителем, предлагающим управляемый подборщик "ActiveLoad" и неуправляемый подборщик "EasyLoad" для прицепов-подборщиков. Таким образом, пользователь может выбрать подборщик, который лучше всего соответствует его условиям эксплуатации.
Ротор шириной 1 840 мм и диаметром 850 мм рассчитан на высокую производительность при идеальном качестве резки. С измельчителем для короткой резки с 53 лезвиями теоретическая длина реза составляет 34 мм. Донный транспортер в серийной комплектации изготовлен из прочной стали и занижен на 275 мм впереди для оптимизации потока растительной массы и снижения энергопотребления. В серийной комплектации SHUTTLE имеет подвижный передний борт для увеличения объема загрузки, а также заслонку для загрузки от кормоуборочного комбайна через передний борт.
Серийное тандемное шасси с гидравлической компенсацией оси 300 мм обеспечивает наилучшие ходовые качества, максимальную безопасность парковки и движения, устойчивость и проходимость. В качестве опции предлагается шасси Tridem с гидравлическим компенсатором, предназначенное для допустимой полной массы прицепа-подборщика до 34 т. Для почвосберегающей транспортировки по полю, предлагаются различные варианты шин размером до 800/45 R30.5. В серийную комплектацию входит подруливание оси для защиты чувствительной дернины.
Высший уровень комфорта управления достигается благодаря опциональному ISOBUS-управлению. ISOBUS-стандарт позволяет использовать ISOBUS-терминалы и терминалы трактора, совместимые с протоколом ISOBUS.
| Размеры |
| Длина |
11.150 mm |
| Ширина |
3.000 mm |
| Высота |
4.000 mm |
| Масса |
| Максимально разрешенная общая масса |
23.000 - 24.000 kg |
| Допустимая общая масса (опция) |
33.000 - 34.000 kg |
| Собственная снаряженная масса в базовой комплектации |
10.470 kg |
| Сцепка |
| Нижняя сцепка |
x |
| Допустимая нагрузка на сцепную петлю, нижняя сцепка |
3.000 - 4.000 kg |
| Сцепное кольцо Ø 50 мм |
x |
| Сцепная петля K80 |
x |
| Привод |
| Частота вращения карданного вала на входе |
1.000 U/min |
| Подборщик |
| Ширина захвата подборщика |
2.270 mm |
| Количество прижимных вальцов |
2 |
| Количество рядов зубьев |
6 |
| Количество двойных зубьев в ряду |
18 |
| Расстояние между зубцами |
55 mm |
| Диаметр зубьев |
5 mm |
| Управляемый подборщик |
x |
| Привод подборщика гидравлический |
x |
| Дорожный просвет подборщика |
~ 400 mm |
| Дорожный просвет подборщика с выдвинутым дышлом |
~ 700 mm |
| Ротор |
| Диаметр ротора |
850 mm |
| Ширина ротора |
1.840 mm |
| Количество рядов зубьев ротора |
8 |
| Измельчитель |
| Количество ножей |
53 |
| Теоретическая длина реза |
34 mm |
| Кузов / Грузовое пространство |
| Полезная нагрузка* |
12.530 - 23.530 kg |
| Вместимость в соответствии с DIN 11741 |
47 m³ |
| Объем нагрузки при среднем спрессовывании |
84,6 m³ |
| Подвижная перегородка |
x |
| с клапаном для фронт.загрузки |
x |
| Вход в кузов слева |
x |
| Донный транспортер |
| Количество цепей донного транспортера |
4 |
| Размеры звеньев цепи |
14 x 50 mm |
| Максимальная разрывная нагрузка на цепь донного транспортера (общая) |
25 (100) t |
| Донный транспортер опущен |
275 mm |
| Гидравлический привод для донного транспортера |
x |
| Привод донного транспортера с обеих сторон |
x |
| Шасси |
| Тандемное шасси |
x |
| Шасси Tridem (опция) |
x |
| Гидравлический компенсатор оси |
x |
| Количество управляемых осей |
1 |
| Количество подруливающих осей (опция) |
2 |
| Ширина колеи |
2.100 mm |
| Пневматический тормоз |
x |
| Транспортная скорость |
40 km/h |
| Шины |
| Обод 26,5 дюйма |
x |
| Обод 30,5 дюйма |
x |
| Требования к трактору |
| Мощность двигателя (мин. - макс.) |
132 - 257/180 - 350 kW/PS |
* Права на изменение размеров, масс и технических данных сохраняются. Размеры и массы могут не соответствовать серийному исполнению и не являются обязательными.